For det første hindrer manglen på ensartede pallestandarder Kinas hurtige etablering af et omfattende logistiksystem. Mens den nationale standard specificerer seks størrelser for plastpaller, er over 30 forskellige størrelser faktisk i omløb. Dette gør landsdækkende eller regional palleteret intermodal transport og opbevaring vanskelig, og pallerne er uforenelige med containere og gaffeltrucks. Som følge heraf er store-volumener fragtvirksomheder, der ikke er i stand til at dele paller, tvunget til at investere kraftigt i at købe dem, øge deres omkostninger og fraråde deres brug af paller. Mange små og mellemstore-virksomheder (SMV'er) har ikke råd til paller eller bruger dem simpelthen slet ikke.
For det andet påvirker den vedvarende høje pris på plastpaller direkte deres udbredte anvendelse. Den vedvarende høje pris på syntetiske harpikser har drevet prisen på plastikpaller i vejret og reduceret deres oprindelige-omkostningseffektivitet betydeligt. Nogle små virksomheder, i deres jagt på markedsandele, sænker aggressivt priserne, mens de samtidig bruger store mængder af genbrugsmaterialer eller tilføjer for meget fyldstof under produktionen. Dette har ført til en strøm af substandard plastpaller, der kommer ind på markedet, forstyrrer markedsordenen og skaber en tillidskrise i branchen. Dette har en væsentlig negativ indvirkning på promoveringen og den fremtidige udvikling af plastpaller. Førende indenlandske producenter af plastikpaller klagede til journalister over den uordnede og kaotiske tilstand på det indenlandske marked for plastikpaller. De udtrykte et stærkt ønske om at hæve adgangsbarriererne for plastpalleproducenter, fremskynde indførelsen af robuste og ensartede tekniske standarder for plastpaller og intensivere indsatsen for at slå ned på forfalskede og substandardprodukter for at opretholde normal markedsorden.
Det er opmuntrende, at med den fælles indsats fra industrieksperter, logistikvirksomheder og palleproducenter og den stærke støtte fra relevante nationale afdelinger, svækkes de ugunstige faktorer, der hindrer den hurtige udvikling af Kinas palleindustri, især plastpalleindustrien, og forventes at blive elimineret i 2011. Ifølge "Eleventh Five-Year Professional Committee of the Pallet2 Plan of the China" Logistik og indkøb vil formulere og revidere mere end 300 logistik-relaterede standarder. Dette fortæller os utvivlsomt, at den største hindring for den hurtige udvikling af Kinas palleindustri-pallestandardsystemet-vil blive etableret i løbet af den "ellevte fem-årsplan." Når pallestandardsystemet er etableret og perfektioneret, vil det fjerne de tekniske barrierer for dannelsen af et omfattende logistiksystem, på hvilket tidspunkt Kinas palleindustri, især plastpalleindustrien, vil indlede en sand guldalder.
